E·BYCCO S1 : le vélo électrique 20 pouces à 556€ avec pneus larges, suspension et batterie 36V
Bons plans astuces ous recherchez un vélo électrique polyvalent à petit prix, capable de circuler aussi bien en ville que sur des chemins et pistes moins régulières ? Le E·BYCCO S1 mérite alors votre attention.
Proposé ici à seulement 556€, ce vélo électrique mise sur une configuration particulièrement complète pour cette gamme de prix : moteur sans balais de 250 W, batterie 36V 10,4 Ah, roues de 20 pouces équipées de pneus larges de 3 pouces, suspension avant verrouillable, freins à disque avant et arrière, transmission Shimano 7 vitesses, écran LCD et plusieurs modes de conduite.
556€ avec le code promo « BG092dd3 » sur Banggood –> E-BYCCO-S1
La fiche Banggood indique une autonomie annoncée comprise entre 30 et 50 km, une charge maximale de 150 kg et une recharge de la batterie en environ 3 à 4 heures.
E·BYCCO S1 à 550 € : un vélo électrique particulièrement bien équipé
À son tarif promotionnel de 550 €, le E·BYCCO S1 se positionne comme un vélo électrique accessible, tout en proposant des équipements que l’on retrouve généralement sur des modèles plus coûteux.
Son architecture repose sur un cadre en alliage d’aluminium, des roues de 20 pouces, des pneus 20 x 3.0 pouces, une suspension avant verrouillable et une transmission Shimano à 7 vitesses.
Le vélo peut être utilisé pour différents types de trajets :
- déplacements quotidiens en ville ;
- trajets domicile-travail ;
- promenades ;
- pistes cyclables ;
- chemins de campagne ;
- chemins stabilisés ;
- terrains légèrement accidentés.
Les pneus larges apportent notamment davantage de confort et de stabilité qu’un pneu urbain classique.
Un moteur électrique de 250 W
Le E·BYCCO S1 est équipé d’un moteur brushless de 250 W.
Cette motorisation est adaptée à une utilisation quotidienne et permet de bénéficier de l’assistance électrique dans les montées, lors des démarrages ou lorsque les conditions deviennent plus difficiles.
La fiche constructeur annonce également une puissance maximale de 500 W, tandis que la puissance nominale indiquée est de 250 W.
Le moteur est associé à une transmission mécanique Shimano à 7 vitesses. Le cycliste peut donc choisir le rapport adapté au terrain tout en bénéficiant de l’assistance électrique.
Une capacité en montée annoncée jusqu’à 25°
Banggood indique une capacité de montée pouvant atteindre 25°.
Cette valeur dépend naturellement du poids du cycliste, du niveau de batterie, du revêtement, de la vitesse et de la manière dont le vélo est utilisé.
Il s’agit donc d’une indication constructeur et non d’une garantie que le vélo pourra gravir n’importe quelle pente de 25° dans toutes les conditions.
Batterie 36V 10,4 Ah
Le E·BYCCO S1 embarque une batterie de 36 V et 10,4 Ah, soit environ 374 Wh d’énergie nominale.
Cette capacité permet au vélo d’annoncer une autonomie comprise entre 30 et 50 km, selon les conditions d’utilisation.
Comme toujours avec un vélo électrique, l’autonomie réelle dépend de nombreux paramètres :
- poids du cycliste ;
- niveau d’assistance utilisé ;
- relief ;
- température ;
- vent ;
- pression des pneus ;
- type de terrain ;
- fréquence des accélérations ;
- utilisation ou non de l’éclairage.
Sur un parcours plat et avec une assistance modérée, l’autonomie pourra se rapprocher de la valeur haute annoncée. À l’inverse, un parcours vallonné avec une assistance élevée sollicitera davantage la batterie.
Recharge complète en 3 à 4 heures
La recharge de la batterie demande environ 3 à 4 heures selon les données fournies par le fabricant.
Cela permet de recharger le vélo pendant la nuit ou durant une journée de travail afin de disposer à nouveau d’une batterie chargée pour le trajet suivant.
Pour une utilisation quotidienne, cette durée de recharge reste relativement pratique.
Des pneus larges 20 x 3 pouces
L’un des éléments les plus caractéristiques du E·BYCCO S1 est son équipement en pneus CHAOYANG de 20 x 3.0 pouces.
Ces pneus beaucoup plus larges qu’un pneu de vélo de ville classique apportent plusieurs avantages.
Ils permettent notamment d’améliorer :
- la stabilité ;
- le confort ;
- l’adhérence ;
- l’absorption des petites irrégularités ;
- le comportement sur les chemins.
Le fabricant présente ces pneus comme adaptés à différents types de surfaces, notamment les routes urbaines, chemins, sable ou terrains plus irréguliers.
Il ne faut cependant pas considérer le S1 comme un VTT tout-suspendu destiné aux parcours techniques : sa suspension avant et ses pneus larges le rendent polyvalent, mais sa conception reste celle d’un vélo électrique polyvalent.
Une suspension avant verrouillable
Le E·BYCCO S1 dispose d’une fourche avant suspendue et verrouillable.
La suspension permet d’améliorer le confort sur les routes dégradées, les chemins et les surfaces comportant des irrégularités.
Le système de verrouillage permet quant à lui de rigidifier la fourche lorsque l’on roule sur une surface régulière.
Cette possibilité est intéressante sur route ou piste cyclable, où une suspension ouverte n’est pas toujours nécessaire.
On dispose donc de deux comportements différents :
Suspension ouverte : davantage de confort sur les surfaces irrégulières.
Suspension verrouillée : comportement plus ferme sur route et meilleur rendement au pédalage.
Freins à double disque
La sécurité est assurée par un système de freins à disque avant et arrière.
Cette configuration offre un freinage plus efficace et plus régulier qu’un simple système de freinage sur jante, notamment lorsque les conditions deviennent moins favorables.
Les deux roues bénéficient donc de leur propre frein à disque.
Pour un vélo équipé de pneus larges et pouvant transporter jusqu’à 150 kg de charge, cette configuration constitue un équipement important.
Transmission Shimano 7 vitesses
Le vélo bénéficie d’une transmission Shimano à 7 vitesses.
Cette transmission permet d’adapter l’effort demandé au cycliste en fonction du terrain.
Sur le plat, un rapport plus élevé permet de conserver une cadence adaptée.
Dans une montée, les rapports plus courts permettent au contraire de réduire l’effort nécessaire au pédalage.
Associée à l’assistance électrique, cette transmission rend le vélo plus polyvalent pour les parcours comportant des variations de dénivelé.
Plusieurs modes de conduite
Le E·BYCCO S1 propose plusieurs modes de fonctionnement :
- assistance au pédalage ;
- mode électrique ;
- mode vélo classique ;
- assistance à la marche ;
- mode croisière.
Cette polyvalence permet d’adapter le fonctionnement du vélo selon la situation.
Assistance au pédalage
Le moteur accompagne le cycliste lorsqu’il pédale.
C’est le mode particulièrement intéressant pour les déplacements quotidiens, puisqu’il permet de conserver une véritable sensation de vélo tout en réduisant l’effort.
Mode vélo classique
L’assistance électrique peut être désactivée pour utiliser le S1 comme un vélo traditionnel.
Assistance à la marche
Cette fonction permet de faire avancer le vélo à faible vitesse lorsque l’on marche à côté.
Elle peut notamment être pratique lorsque le vélo est lourd ou chargé.
Un écran LCD
Le E·BYCCO S1 dispose d’un écran LCD installé sur le guidon.
Il permet de consulter les principales informations nécessaires pendant le trajet.
Le cycliste peut ainsi surveiller les paramètres du vélo et gérer les différents modes d’assistance.
Éclairage avant et arrière
Le vélo est équipé d’un phare avant et d’un feu arrière.
Cet équipement permet d’améliorer la visibilité du vélo et du cycliste lors des déplacements lorsque la luminosité diminue.
Pour les trajets quotidiens, cela constitue un équipement important, même si l’utilisateur devra respecter les obligations réglementaires françaises concernant l’éclairage et les équipements de sécurité.
Une charge maximale de 150 kg
Autre caractéristique intéressante : le fabricant annonce une charge maximale de 150 kg.
Cette valeur correspond à la charge maximale annoncée pour le vélo et doit être comprise comme une limite incluant le cycliste et les éventuels équipements ou bagages transportés.
Le cadre en alliage d’aluminium est conçu pour offrir une bonne rigidité tout en conservant un poids raisonnable compte tenu de l’équipement du vélo.
Une hauteur de selle réglable
La fiche technique indique une hauteur de selle comprise entre environ 30,7 et 45,2 pouces, soit approximativement 78 à 115 cm.
Le fabricant indique une taille de cycliste recommandée correspondant approximativement à 1,70 à 2,01 m.
Il reste préférable de vérifier la géométrie et la hauteur réelle du vélo avant achat, notamment pour les cyclistes de petite taille.
Un vélo polyvalent pour la ville et les chemins
Avec ses pneus de 20 x 3 pouces, sa suspension avant et son moteur de 250 W, le E·BYCCO S1 peut être utilisé dans de nombreuses situations.
En ville
Les pneus larges offrent une bonne stabilité et permettent de franchir plus confortablement certains défauts de chaussée.
L’assistance électrique facilite les démarrages et les montées.
Sur les chemins
La suspension avant et les pneus larges rendent le vélo plus confortable sur les chemins stabilisés et les surfaces irrégulières.
Pour les promenades
Avec une autonomie annoncée jusqu’à 50 km, le S1 peut également servir pour les sorties et promenades de plusieurs dizaines de kilomètres.
Pour les trajets quotidiens
La combinaison moteur 250 W + batterie 36 V + Shimano 7 vitesses permet de disposer d’une assistance polyvalente pour les trajets domicile-travail ou les déplacements quotidiens.
Caractéristiques techniques du E·BYCCO S1
| Caractéristique | E·BYCCO S1 |
|---|---|
| Type | Vélo électrique |
| Moteur | Brushless |
| Puissance nominale | 250 W |
| Puissance maximale annoncée | 500 W |
| Batterie | 36 V 10,4 Ah |
| Capacité énergétique théorique | ≈ 374 Wh |
| Autonomie annoncée | 30 à 50 km |
| Vitesse recommandée | 25 km/h |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Pneus | 20 x 3.0 pouces CHAOYANG |
| Suspension | Avant verrouillable |
| Freins | Double disque |
| Écran | LCD |
| Éclairage | Phare avant + feu arrière |
| Modes | Assistance, électrique, vélo classique, marche, croisière |
| Recharge | 3 à 4 heures |
| Charge maximale | 150 kg |
| Cadre | Alliage d’aluminium |
| Poids du vélo | 28 kg |
| Inclinaison annoncée | ≤ 25° |
| Certification indiquée | CE / EN 15194 |
Les caractéristiques ci-dessus sont celles communiquées sur la fiche Banggood. À noter que la fiche présente une petite incohérence concernant la capacité de batterie, avec 10,4 Ah dans le titre et 10,6 Ah dans un tableau technique ; 10,4 Ah est la valeur à retenir dans cet article car elle correspond à la désignation du produit.
E·BYCCO S1 à seulement 556€ : un vélo électrique bien équipé
Le E·BYCCO S1 propose donc une configuration intéressante pour les personnes recherchant un vélo électrique polyvalent sans dépasser un budget important.
Pour 550 €, on retrouve notamment :
- un moteur 250 W ;
- une batterie 36 V 10,4 Ah ;
- jusqu’à 30-50 km d’autonomie annoncée ;
- des pneus larges 20 x 3 pouces ;
- une fourche avant suspendue verrouillable ;
- des freins à disque sur les deux roues ;
- une transmission Shimano 7 vitesses ;
- un écran LCD ;
- un éclairage avant et arrière ;
- plusieurs modes de conduite ;
- une charge maximale annoncée de 150 kg.
Le tarif de 550 € constitue donc le principal argument de ce bon plan pour un vélo électrique équipé de pneus larges et d’une suspension avant.
⚠️ À propos de la vitesse annoncée
La fiche Banggood mentionne à la fois une vitesse recommandée de 25 km/h et une vitesse maximale technique de 45 km/h.
Pour une utilisation sur la voie publique en France, il faut se référer à la réglementation applicable aux vélos à assistance électrique : notamment une assistance qui se coupe à 25 km/h et un moteur d’une puissance nominale maximale de 250 W pour entrer dans la catégorie correspondante.
Il est donc préférable de vérifier que le vélo est bien livré/configuré dans sa version conforme à l’utilisation envisagée en France et de ne pas présenter les 45 km/h comme une vitesse d’utilisation légale sur route.
Conclusion
À 550 €, le E·BYCCO S1 constitue un vélo électrique polyvalent particulièrement axé sur le confort et la stabilité.
Ses pneus 20 x 3 pouces, sa suspension avant verrouillable, ses freins à double disque et sa transmission Shimano 7 vitesses lui permettent de sortir du simple vélo électrique urbain.
Avec sa batterie 36 V 10,4 Ah, son moteur brushless de 250 W et son autonomie annoncée jusqu’à 50 km, il peut aussi bien convenir aux trajets quotidiens qu’aux promenades et aux chemins.
👉 Prix du bon plan : seulement 550 € avec le code promo « BG092dd3 »
Voir le E·BYCCO S1 sur Banggood
