Bons plans astuces Le PHILIAM ET9 est un vélo électrique particulièrement impressionnant qui mise avant tout sur la puissance, l’autonomie et les capacités tout-terrain. Avec ses deux moteurs de 1000W, sa double batterie 52V 25Ah, ses pneus Fat de 26 pouces et ses freins hydrauliques à 4 pistons, il s’adresse aux utilisateurs à la recherche d’un vélo électrique capable d’affronter des terrains difficiles et de parcourir de longues distances.
Et le modèle fait actuellement l’objet d’un bon plan chez Geekbuying, avec un prix ramené à 1 414 € grâce à un code promo.
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Avec une capacité totale de batterie annoncée de 52V 50Ah, soit environ 2 600 Wh, le PHILIAM ET9 se distingue également par une réserve d’énergie particulièrement importante pour un vélo électrique.
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PHILIAM ET9 : un vélo électrique à double moteur
La principale particularité du PHILIAM ET9 se trouve au niveau de sa motorisation.
Le vélo dispose de deux moteurs électriques brushless de 1000W, l’un entraînant la roue avant et l’autre la roue arrière. La puissance nominale annoncée atteint donc 2000W, tandis que la fiche commerciale indique jusqu’à 3000W de puissance en crête.
Cette configuration permet au PHILIAM ET9 de disposer d’une importante motricité, notamment lorsque les deux moteurs sont sollicités.
C’est particulièrement intéressant pour les utilisations sur :
- chemins de terre ;
- pistes en gravier ;
- terrains accidentés ;
- sable ;
- boue ;
- pentes importantes ;
- chemins forestiers ;
- terrains difficiles.
Le constructeur annonce également un couple maximal de 120 Nm et une capacité de franchissement pouvant atteindre 40°.
Il faut évidemment considérer ces valeurs comme des données constructeur : les performances réelles dépendent notamment du poids du cycliste, du terrain, de l’adhérence, de la charge et du niveau de batterie.
Une énorme batterie de 52V 50Ah
Autre point fort du PHILIAM ET9 : son alimentation.
Le vélo est équipé de deux batteries de 52V 25Ah.
La capacité totale annoncée atteint donc :
52V × 50Ah = environ 2 600 Wh
Cela représente une capacité particulièrement importante pour un vélo électrique.
À titre de comparaison, de nombreux vélos électriques disposent d’une batterie de quelques centaines de Wh. Le PHILIAM ET9 joue donc clairement dans une autre catégorie en matière de réserve d’énergie.
Geekbuying annonce une autonomie pouvant atteindre :
- 128 à 160 km en mode électrique ;
- jusqu’à 320 km en assistance au pédalage.
Ces valeurs doivent cependant être considérées comme des autonomies théoriques annoncées par le fabricant.
L’autonomie réelle dépendra notamment :
- du poids du cycliste ;
- du relief ;
- de la vitesse ;
- de la température ;
- du niveau d’assistance ;
- de la pression des pneus ;
- de l’utilisation d’un ou des deux moteurs ;
- de la nature du terrain.
Malgré cela, la présence de 50Ah de capacité totale constitue clairement l’un des principaux arguments du PHILIAM ET9.
Une architecture 52V adaptée à la puissance du vélo
Le PHILIAM ET9 utilise une architecture électrique en 52V, particulièrement adaptée à son importante puissance.
Avec deux moteurs de 1000W et une puissance de pointe annoncée jusqu’à 3000W, le système peut être fortement sollicité lors des accélérations et des montées.
Les deux batteries permettent de disposer d’une réserve d’énergie importante tout en permettant au vélo d’alimenter ses deux moteurs.
Pour les utilisateurs recherchant un vélo électrique destiné aux longues sorties tout-terrain, cette configuration constitue donc un argument majeur.
Une vitesse maximale annoncée de 50 km/h
Le PHILIAM ET9 est annoncé avec une vitesse maximale pouvant atteindre 50 km/h.
Cette caractéristique illustre parfaitement le positionnement très puissant du vélo.
Cependant, elle implique également une attention particulière concernant la réglementation française.
⚠️ Attention : ce n’est pas un VAE classique homologué pour la route
Le PHILIAM ET9 ne doit pas être considéré comme un VAE classique utilisable librement sur la voie publique en France.
La fiche du modèle annonce en effet :
- 2 moteurs de 1000W ;
- soit 2000W de puissance nominale annoncée ;
- une vitesse pouvant atteindre 50 km/h.
Or, pour être considéré comme un cycle à pédalage assisté (VAE) au sens de la réglementation française, un vélo électrique doit notamment disposer d’une puissance nominale continue maximale de 250W et l’assistance électrique doit être interrompue lorsque le vélo atteint 25 km/h.
Le PHILIAM ET9 est donc très largement au-delà des caractéristiques d’un VAE classique 250W / 25 km/h.
Cela ne signifie pas nécessairement que le vélo est impossible à utiliser sur voie publique dans toute configuration : tout dépend de sa catégorie et de son éventuelle homologation, ainsi que des équipements et obligations qui en découlent.
En revanche, il ne faut surtout pas acheter ce modèle en pensant qu’il bénéficie automatiquement du statut d’un VAE classique simplement parce qu’il possède des pédales.
Avant toute circulation sur une voie ouverte au public en France, il convient donc de vérifier précisément la catégorie administrative et l’homologation du modèle vendu.
Pour une utilisation hors voie publique et sur terrain privé, cette problématique est différente.
Des pneus Fat 26 x 4 pouces
Le PHILIAM ET9 est équipé de gros pneus Fat de 26 x 4 pouces.
Cette dimension apporte une importante surface de contact avec le sol et contribue à améliorer le comportement du vélo sur les terrains meubles ou accidentés.
Les pneus Fat sont notamment appréciés pour :
- leur confort ;
- leur capacité à absorber certaines irrégularités ;
- leur adhérence sur les chemins ;
- leur comportement sur le sable ;
- leur polyvalence sur les terrains difficiles.
Avec les deux moteurs, la suspension avant et les pneus de 4 pouces de largeur, le PHILIAM ET9 possède une configuration clairement orientée aventure et tout-terrain.
Une suspension avant réglable et verrouillable
Pour accompagner ses gros pneus, le PHILIAM ET9 dispose d’une fourche suspendue réglable et verrouillable.
Le système permet notamment d’adapter le comportement de la suspension en fonction du terrain.
Sur une portion relativement lisse, le verrouillage permet de disposer d’une suspension plus ferme.
Sur un chemin accidenté, la suspension peut au contraire travailler afin d’améliorer le confort et le contrôle du vélo.
Le constructeur annonce également des réglages de compression et de détente.
Des freins hydrauliques 4 pistons
Compte tenu de son poids et de sa puissance, le système de freinage est particulièrement important.
Le PHILIAM ET9 reçoit des freins à disque hydrauliques à 4 pistons, associés à des disques de 180 mm.
Cette configuration apporte :
- une importante puissance de freinage ;
- un meilleur contrôle ;
- un dosage progressif ;
- une bonne résistance lors des freinages répétés.
C’est un équipement cohérent avec un vélo particulièrement lourd et puissant.
Une transmission Shimano 7 vitesses
Même si les moteurs constituent le cœur du système, le PHILIAM ET9 conserve une véritable transmission mécanique.
Le vélo est équipé d’un dérailleur Shimano 7 vitesses.
Les différents rapports permettent d’adapter le pédalage au terrain :
petits rapports pour les montées et les passages difficiles,
rapports intermédiaires pour les chemins,
rapports plus longs pour les portions roulantes.
Cette transmission permet également de profiter pleinement du mode d’assistance au pédalage.
Cinq modes de fonctionnement
Le PHILIAM ET9 propose plusieurs modes d’utilisation :
- Mode électrique
- Assistance au pédalage PAS
- Mode manuel
- Mode marche
- Régulateur de vitesse
Cette polyvalence permet de choisir le fonctionnement le plus adapté à la situation.
Le mode PAS sera notamment intéressant pour les longues sorties puisqu’il permet de combiner l’effort du cycliste et l’assistance électrique.
Un vélo conçu pour les chemins et le tout-terrain
Le PHILIAM ET9 est clairement destiné aux utilisateurs qui recherchent davantage qu’un simple vélo urbain.
Sa configuration permet d’envisager des sorties sur :
- chemins forestiers ;
- pistes ;
- gravier ;
- sable ;
- terrains accidentés ;
- sentiers privés ;
- terrains vallonnés.
L’association des deux moteurs et des pneus Fat offre une configuration particulièrement adaptée aux surfaces difficiles.
Une capacité de charge jusqu’à 135 kg
Le PHILIAM ET9 est annoncé avec une charge maximale de 135 kg.
Cette valeur doit prendre en compte l’ensemble de la charge transportée : cycliste, éventuel passager et bagages.
Le vélo dispose notamment d’une longue selle de 60 cm ainsi que d’un panier arrière amovible selon la configuration proposée.
Cela renforce son côté pratique pour les sorties longues ou les déplacements nécessitant de transporter quelques affaires.
Un éclairage intégré
Le vélo dispose également d’un éclairage intégré avec :
- phare avant ;
- feu arrière ;
- clignotants selon la configuration annoncée.
Cela améliore la visibilité du vélo dans les conditions de faible luminosité.
Attention toutefois : pour une utilisation sur route ouverte, il faut distinguer la présence d’équipements d’éclairage de la conformité globale du véhicule à la réglementation française.
Un vélo électrique très lourd
Il faut également tenir compte du poids du PHILIAM ET9.
Le vélo affiche un poids annoncé de 44,45 kg.
Son poids important s’explique notamment par :
- les deux moteurs ;
- les deux batteries ;
- les pneus Fat ;
- le cadre ;
- la suspension ;
- les freins hydrauliques.
Le colis atteint quant à lui environ 54 kg.
Il faut donc prévoir un équipement adapté si vous souhaitez transporter le vélo en voiture. Un porte-vélos classique conçu pour des vélos de 15 à 25 kg ne sera évidemment pas adapté à une machine de ce poids.
PHILIAM ET9 : fiche technique
| Caractéristique | PHILIAM ET9 |
|---|---|
| Type | Vélo électrique tout-terrain |
| Motorisation | Double moteur brushless |
| Moteur avant | 1000W |
| Moteur arrière | 1000W |
| Puissance nominale annoncée | 2000W |
| Puissance maximale annoncée | Jusqu’à 3000W |
| Couple maximal annoncé | 120 Nm |
| Batteries | 2 × 52V 25Ah |
| Capacité totale | 52V 50Ah |
| Énergie théorique | Environ 2600 Wh |
| Vitesse maximale annoncée | Jusqu’à 50 km/h |
| Autonomie électrique annoncée | 128 à 160 km |
| Autonomie PAS annoncée | Jusqu’à 320 km |
| Pneus | 26 × 4 pouces Fat |
| Freins | Hydrauliques 4 pistons |
| Disques | 180 mm |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Suspension | Fourche réglable et verrouillable |
| Modes | 5 |
| Charge maximale | 135 kg |
| Poids du vélo | 44,45 kg |
| Usage | Route privée / tout-terrain selon configuration et réglementation |
| Prix promotionnel | 1 414 € avec code promo |
Les autonomies, puissances et performances indiquées sont celles annoncées par le fabricant/revendeur et peuvent varier selon les conditions d’utilisation.
PHILIAM ET9 : pour quel utilisateur ?
Le PHILIAM ET9 s’adresse avant tout aux utilisateurs qui recherchent un vélo électrique très puissant et doté d’une énorme capacité de batterie.
Il peut intéresser ceux qui recherchent :
- un vélo électrique double moteur ;
- une puissance importante ;
- une très grande capacité de batterie ;
- un vélo Fat Bike ;
- une utilisation tout-ter terrain ;
- une suspension avant ;
- des freins hydrauliques puissants ;
- une transmission Shimano ;
- une importante autonomie annoncée.
En revanche, son poids de plus de 44 kg, sa puissance et sa vitesse annoncée de 50 km/h le distinguent très clairement d’un VAE urbain traditionnel.
PHILIAM ET9 : un vélo électrique hors normes par sa puissance
Avec ses deux moteurs de 1000W, ses deux batteries 52V 25Ah, ses pneus Fat 26 × 4 pouces et ses freins hydrauliques à 4 pistons, le PHILIAM ET9 est un vélo électrique qui privilégie clairement la puissance et les capacités tout-terrain.
Sa double batterie représente une capacité totale annoncée de 50Ah, soit environ 2,6 kWh, ce qui lui permet de revendiquer une autonomie pouvant atteindre plusieurs centaines de kilomètres en fonction du mode d’utilisation et des conditions.
Son équipement est particulièrement complet avec la suspension réglable, la transmission Shimano 7 vitesses, les freins hydrauliques et les différents modes de conduite.
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Le bon plan permet actuellement de profiter du PHILIAM ET9 au prix de 1 414 € chez Geekbuying grâce à un code promo.
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Pour un modèle doté de deux moteurs de 1000W et de deux batteries 52V 25Ah, le vélo affiche une configuration particulièrement musclée.
👉 PHILIAM ET9 : 1 414 € avec le code promo
👉 Double moteur 1000W
👉 Double batterie 52V 25Ah
👉 50Ah de capacité totale
👉 Pneus Fat 26 × 4 pouces
👉 Freins hydrauliques 4 pistons
👉 Transmission Shimano 7 vitesses
👉 Jusqu’à 50 km/h annoncés
⚠️ À retenir avant l’achat
Le PHILIAM ET9 ne correspond pas aux caractéristiques d’un VAE classique français de 250W limité à 25 km/h d’assistance. Sa puissance et sa vitesse annoncées sont très supérieures à ces limites.
Il est donc indispensable de vérifier son homologation, sa catégorie administrative et les conditions d’utilisation autorisées avant toute circulation sur une voie publique en France.
Pour les amateurs de vélo électrique puissant, de Fat Bike et de sorties tout-terrain, le PHILIAM ET9 constitue en revanche une machine particulièrement spectaculaire par sa fiche technique.
