Bons plans astuces Le vélo électrique ENGWE EP2 BOOST , est une évolution du célèbre ENGWE EP2 PRO … On est toujours en présence d’un fatbike pliant puissant ( un couple de 55Nm) , mais desormais avec le ENGWE EP-2 BOOST on a droit à un capteur de couple et sinon des disques de freins plus grands …
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Comparatif ENGWE EP2 PRO – ENGWE EP 2 BOOST
L’engwe EP 2 Boost dispose officielle d’un moteur de 250 watts (mais plus probablement de 750 watts ) , avec un couple de 55 NM..
Il est pliant donc assez facilement transportable ..
Le vélo est donc équipé de roues de 20 pouces avec des pneus larges de 4 pouces de largeur
Il dispose de freins à disque mecanique , de suspension à l’avant ..
Sa batterie est de 48V 13Ah soit donc d’une capacité de 624wh
Le vélo sinon possede un derailleur shimano avec 7 vitesses manuelles
| Caractéristique | ENGWE EP2 PRO | ENGWE EP2 BOOST |
|---|---|---|
| Moteur | 250 W (EU) ou 750 W (version internationale) | 250 W (EU, conforme réglementation) |
| Couple | 55-60 Nm | 55 Nm |
| Batterie | 48 V 13 Ah (amovible) | 48 V 13 Ah (amovible) |
| Autonomie | Jusqu’à 120 km (mode assistance) | Jusqu’à 120 km (mode assistance) |
| Vitesse maximale | 25 km/h (bridé, UE) / 40-45 km/h (débridé) | 25 km/h (bridé, UE) |
| Capacité de charge | 150 kg | 150 kg |
| Poids | 30-32 kg | 30 kg |
| Roues / Pneus | 20 x 4.0 pouces (fat tires) | 20 x 4.0 pouces (fat tires) |
| Freins | Disques mécaniques 160 mm | Disques mécaniques 180 mm |
| Transmission | Shimano 7 vitesses | Shimano 7 vitesses |
| Suspension | Fourche avant à suspension | Fourche avant à suspension |
| Capteurs | Capteur de cadence | Capteur de couple (torque sensor) |
| Modes d’assistance | 3 à 5 niveaux (électrique pur, assistance, manuel) | 5 niveaux (électrique pur, assistance, manuel) |
| Affichage | LCD | LCD |
| Éclairage | LED avant/arrière | LED avant/arrière (feux stop automatiques) |
| Dimensions déplié | 169 x 57 x 120 cm | 169 x 57 x 120 cm |
| Dimensions plié | 99 x 55 x 76 cm | 99 x 55 x 75 cm |
| Temps de charge | 4 à 6 heures | 4 à 6 heures |
| Particularités | Version 750 W disponible hors UE, cruise control | Boost button, capteur de couple, feux stop auto |
Mon Avis sur l’ENGWE EP2 BOOST
Avec un capteur de couple l’ENGWE EP2 BOOST doit etre l’un des seuls fatbike sur le marché à moins de 1000€ à proposer un tel équipement ..
Pliant , il sera assez facile à transporter dans un véhicule …
Juste un petit regret sur la batterie qui a la meme capacité qu’avec le ENGWE EP2 PRO
