L’Engwe Engine X est un des fatbkibes électriques proposés par le fabricant chinois .. Un modèle un petit cran au dessus des ENGWE L20 et ENGWE EP2 Pro .. En effet l’ENGINE X offre une suspension à l’avant bien sur mais aussi à l’arriere .. De plus il est pliant et donc plus facilement transportable ..Il est aussi officiellement aux normes avec un moteur de 250 watts …
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L’Engwe Engine X est donc un vélo électrique de type fatbike qui offre donc : des roues de 20 pouces à batons équipées de pneus de 4 pouces de largeur .. Son écran de controle est un modele de 4 pouces de diagonale
Il possede un moteur de 250 watts officiellement, mais qui délivre un couple qui peut aller jusqu’à 55 Nm .. Sa vitesse maximale est de 25kms/h par defaut .. Mais il est possible que cela soit débridable dans le panneau de contrôle comme cela etait le cas pour l’Engwe L20 ( notre vidéo de débridage de la vitesse sur l’Engwe L20 )
Au niveau du pédalage , le vélo possede un derailleur shimano avec 7 vitesses …
Le vélo possede aussi une poignée d’accélerateur , il est possible que de base elle soit désactivée , mais il sera sans doute facile de la réactiver dans l’écran de contrôle
L’ENGINE X possède aussi des boutons déportés sur la poignée qui permettent de contrôler d’apres la description, la vitesse de croisière du vélo ..
L’autonomie est assurée par une batterie de 48V 13ah donc similaire celle du Engwe L20 .. celle ci permettrait jusqu’à 100kms d’autonomie dans les meilleures conditions ( sur du plats , avec un conducteur leger et en roulant pas vite ) ..
La batterie est placée dans le cadre ( et pas derrière la selle à la verticale comme sur d’autres vélos de la marque ) , mais cela est possible puisque le vélo Engine X est pliant
Le confort sur l’ENGINE X , est assuré par la présence de double amortisseur avant , mais aussi par un amortisseur central …
Pour la sécurité , il y a donc des freins à disque avant et arrière ( mais qui ne sont pas hydrauliques ) , et aussi bien sur un systeme d’éclairage .. Concernant celui ci , le feux arriere est aussi un feu de stop qui s’allume quand on freine ..
L’engine X pese 30 kgs … et au niveau de son encombrement , quand il est plié il occupe un espace de 73 x 35 x 66 cm ce qui devrait permettre de le faire tenir dans le coffre de pas mal de véhicules
D’après la fiche technique , on notera les points forts et faibles suivants au regard de son prix
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